汽车4S店纷至沓来全景扫描西安汽车4S店名片印刷
发布时间:2022-09-20 23:04:14 来源:协利机械网
汽车4S店纷至沓来 全景扫描西安汽车4S店
近两年来,来自各方对汽车4S店“奢华大比拼”的评论微词甚多,有的指责其增大经营成本,将成本转嫁到消费者身上,配件过贵,工时费过高。但也有专家认为,市场经济一切要按市场规则办事汽车暴利的时代将渐渐远去,一旦汽车4S店的经营成本过高,商家难以为济,就会关门退市。但是,现实的情况就摆在那里,西安汽车4S店的建店潮一波又一波的涌来。<br/><br/>事实证明:对于刚刚起步的中国<atarget="_blank"href="http://info.qipei.hc360.com/zt/07lhyz/index.shtml"class="hotlinkmode">汽车产业</a>而言,4S店“很时髦”,如果你偏偏说它不合时宜,似乎为时过早,就像一个刚刚步入小康的人,你偏偏对他说多吃肉会危害健康,五谷杂粮才有益健康一样,他是不会听的,他要体验多吃肉的快感;同样,对汽车4S店来说,无须太多的指责。<br/><br/>14年前,莲湖路一带“大车店”式的售车模式经历了风风雨雨终于走到了它的尽头;14年后,汽车4S店的何去何从难以评说,最后,市场经济规律将给它一个公正的说法。记者曹磊<br/><br/><strong>幸福路的“老字号”<br/></strong><br/>“西水电、东唐都”,相信西安老汽车人看到这六个字都会有一种亲切感。28年前,当时唐都只是一家单一的<atarget="_blank"href="http://info.qipei.hc360.com/zt/car4s/index.shtml"class="hotlinkmode">汽车维修</a>企业,年维修产值只有90多万元,利税不到20万元。如今,唐都已成为一个地标,而这一地标的所在地,就是幸福路。<br/><br/>从幸福南路一路向北,你可以看到清一色的汽车4S店,由南至北分别是:北京现代陕西彤立江4S店、上海通用陕西粤海4S店、上海大众西安唐都燕华4S店、广汽丰田西安逸铤4S店、一汽大众西安唐都4S店、东风风行西安唐都4S店、一汽轿车西安唐都4S店、一汽马自达陕西唐都4S店等。<br/><br/>谈到幸福路4S集群,我们就不得不说两家企业和一个集团。两家企业分别是陕西粤海汽车和陕西彤立江汽车,一个集团则是西安唐都。陕西粤海汽车目前在幸福路有一家上海通用4S店、陕西彤立江汽车则是河南某汽车集团在西安的第一家4S店,而唐都集团拥有着至少5家汽车品牌4S店,可谓幸福路“大户”,这三家企业共同构筑了城东4S店集群。谈到优势,他们纷纷认为,离市区5公里的幸福路是消费者买车修车最近的地段。<br/><br/>然而,在记者的采访中,除了维修优势外,众多企业负责人都列举出了幸福路的劣势,如:汽车品牌不如车城、城北、高新和浐灞多;后期“幸福林带”的问题等,“但也许劣势也促使我们发挥出更大的优势。”陕西彤立江相关负责人对记者说:“我们店的<atarget="_blank"href="http://www.biz.hc360.com/"class="hotlinkmode">销售</a>和售后能与其他家基本持平甚至个别时候还要略高,这与我们大打服务牌、亲情牌有直接关系。”据了解,陕西彤立江在宣传企业时,每每都要打出“彤立江幸福路”六个字。<br/><br/>可以说,东郊4S集群受到地理位置所限,是西安汽车商圈最小的集群。“但这一点并不会影响这一商圈的蓬勃发展。”西安音乐广播著名汽车主持人雷明这样说:“在产品同质化、价格趋同的今天,去哪买车已经不重要,而消费者一旦购买了汽车,售后则将贯穿于汽车生命的始终,那么,过硬的维修技术则是我们立足幸福路的最大法宝”<aid="m2"name="m2"></a><p><br/><strong>西高新的车市传奇<br/></strong><br/>二环之南,小寨以西。车轮滚滚,在这片代表了西安最现代化一面的热土上,一座座4S店拔地而起,与林立的高楼交相辉映,在这片风水宝地上,书写着属于自己的传奇。<br/><br/>南郊的4S店,主要在高新区,而高新4S店最多的路,则莫过于沣惠南路、锦业路和锦业二路了。一路走马观花,沿途一字排开的各类品牌的4S店有奔驰、宝马、VOLVO、东风日产、广州本田、广汽丰田、东风日产、海马汽车、北京现代、比亚迪等,如今,这些4S店已经成了西高新一条亮丽的风景线。<br/><br/>“一路走来,高新4S店的发展可谓芝麻开花节节高。”业内资深人士邵长安告诉记者:“从高新区开始发展,很多车商就看重了科技路这块宝地,就看中这里较西安其他地区更高的消费人群。能在高新这样一个高收入人群扎堆的地方设店,对于提升销量的意义不言而喻。”的确如此,放眼高新区的4S店群,几乎无一例外的是中、高端品牌,甚至是在北郊落脚的高端汽车品牌,也一定会在高新有自己的形象店。<br/><br/>同样成长起来的还有锦业路4S店集群。东风本田冠群4S店、一汽丰田新铭洋4S店、雷克萨斯西安钧盛4S店、一汽大众陕西东明4S店、西安保时捷中心、长安福特陕西幸福4S店……一个个4S店如雨后春笋般拔地而起,如今两片区域交相辉映,书写着西高新的汽车传奇。<br/><br/>和西高新引领西安高新产业发展一样,西高新4S店也引领者西安4S店服务的新标准。在高新,这里的消费者对4S店有着更高的要求。“因此,我们不仅在店内环境、还在销售人员素质培养、售后服务等方面做了很多差异化的工作,让消费者有非同一般的消费体验。事实证明,我们的做法也赢得了消费者的认可。”如东本冠群一般,锦业二路上的其他4S店,都有自己的绝招,体验式营销、试驾会、贵宾服务、更加全面的售后体系,让这里迅速崛起,成为西安车市一道靓丽的风景线。<aid="m3"name="m3"></a></p><p> <strong> 一个车城一个圈<br/></strong><br/>位于三桥的中国西部国际车城,可以说是西安最早也是最全的4S店密集地。据车城相关负责人介绍,目前入驻三桥车城的汽车品牌已经多达上百家,大多数是4S店。<br/><br/>车城的建立,全面提升了“西郊”在西安车市的话语权,也带动了附近硬件设施的迅速跟进。以车城为龙头,中国西安三桥国际汽车贸易城、西安三桥汽配装饰城、西安三桥建材物资市场、西安三桥<atarget="_blank"href="http://www.cm.hc360.com/"class="hotlinkmode">工程机械</a>市场、二手车交易中心等纷纷建立;汽车品牌4S店纷纷落地。目前,车城及周边汽车经销商有上海大众、上海大众斯柯达、莲花、一汽大众、比亚迪、上汽通用五菱、别克、雪佛兰、吉利、东风裕隆、斯巴鲁、东风标致、东风雪铁龙、北京吉普、路虎、DS、江淮汽车、奇瑞汽车、长安铃木、东风本田、东风日产、东风悦达起亚、广州本田、进口现代、奇瑞、众泰、昌河铃木、长安福特等众多汽车品牌。<br/><br/>高速、城市环线等道路的相继完善,为三桥地区提供了良好的交通设施,有了路就更热闹了,来选车的人多了,开店的人也慕名前来。现在在车城外,且不说数不胜数的修车门店和专为来往客商准备的商店、旅馆等<atarget="_blank"href="http://info.qipei.hc360.com/zt/chukou/index.shtml"class="hotlinkmode">配套</a>设施,围绕着车城。西部疏导线的天台路上,从北向南,汽车4S店和汽车市场一直延续到阿房宫。<br/><br/>与此同时,昆明路与西三环交汇处的石桥车城建立落成,该车城与西部车城遥相呼应,也为西郊车市做出了很大贡献。<aid="m4"name="m4"></a></p><p><br/><strong> 西安4S店的发源地<br/></strong><br/>眼下,当你经过未央路龙首村,有一座4S店伫立在路边,但是已经人去楼空。为什么要说这座空店,因为他是西安汽车圈的第一家4S店,他就是广汽本田银光店。众所周知,银光店由于城市发展、市政改造的需要,已经由原址搬到了更北边,开始进行“二次创业”。“那时是1999年,当时的老店周围哪有现在这么热闹,说实话,周围都是荒地,难以想象今天发展到这样的繁华景象。”银光店的总经理蒋连成对记者说。<br/><br/>银光开启了西安汽车经销商的一道新门,此后,各品牌的4S店如雨后春笋般在古城东西南北拔地而起,而城北也成了第一拨汽车4S店集群。<br/><br/>2003年,第一批汽车4S集群出现在北二环和凤城五路,他们可谓古城汽车4S模式第一批尝鲜的企业,也是我市经开区第一批汽车产业“拓荒者”。目前,伴随着众多汽车品牌的不断涌入,汽车4S店可谓遍布全市,但每当提及西安汽车4S店的大概念,古城市民首先想到的就是城北。“可以说,汽车4S店扎堆城北,也为当时经开区的经济作出了很大的贡献”,西安之星/西安北星奔驰4S店的市场总监许婷说。<br/><br/>随着时间的发展,西安城北的汽车商圈可以说是西安最便利的汽车4S店集群。但与浐灞等新的汽车商圈相比,他们显得太拥挤。“当时规划的面积都是比较小,毕竟是刚开始试水,现在随着客户的不断积累,我们每天客户进车出车都成了头疼的问题,有人开玩笑说,高峰期你们店都该配个交警。”北京现代福达店的市场经理丁翠翠说。几年前,市政府曾规划在草滩开发一片新区域发展汽车经销商,希望经开区4S店迁入,但由于种种原因没有成型。迁还是不迁?也许是城北各家经销商决策者心中一个幸福的烦恼。 <aid="m5"name="m5"></a></p><p><br/><strong> 汽车主题公园的新引擎<br/></strong><br/>“这里每天都变一个样!”一汽大众新白云店的市场总监李立飞深有感触地说。他全程参与了一汽大众新白云店的建设工作,亲身感觉了这火热的场面。如今,走进浐灞汽车主题公园,一家家运营的汽车4S店内人来人往,一家家正在建设的4S店也是分秒必争。<br/><br/>“事实上,从浐灞汽车主题公园破土动工,西安新一轮汽车商业投资便进入高潮期。当时在短短一周多时间内,就有15个项目签约进驻‘浐灞汽车主题公园’,奔驰、凯迪拉克、斯巴鲁、东风日产、东风本田、上海大众、一汽大众、别克、北京现代等中高档品牌纷纷进入浐灞。”一位曾经负责浐灞汽车主题公园招
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